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第419章 冷核聚变小型化（第5页）

这个消息出现后，网络瞬间就炸锅了。

要知道，飞行汽车上装上冷核聚变装置后，飞行汽车就能够从地球直飞月球了。

最为关键的还能飞好几个来回。

什么人形仿生机器人、机甲、工程机械、飞碟之类的，这些换上冷核聚变装置后，那简直就是原地起飞了。

说起来。

冷核聚变装置在没有进行小型化的时候，其体积其实也不是很大。

像太空中的很多巨构，或者大型飞碟都是可以使用的。

这些大的可以，但那些小的就不行了。

现在好了，冷核聚变装置小型化成功了，最小的可以做到只有拳头大小。

就这样的小型化装置，要是装一个在飞行汽车上。

给小型化装置装满核聚变燃料。

飞行汽车可以在地球和月球之间飞十个来回。

这还只是一个。

一辆飞行汽车上完全可以多装一些。

这是飞行汽车。

人形仿生机器人、机甲这些同样如此。

简单说。

冷核聚变装置小型化成功后，随之而来的是许许多多的变化。

当然了，冷核聚变装置需要的聚变核燃料是要后天合成的，也就是氦和铍的同位素。

时间来到十一点半的时候，苏哲和宁巧巧两人才停止吃瓜。

到这，苏哲开始查看了登陆火星的计划。

发现整个火星登陆计划因为冷核聚变装置的成功和小型化而需要进行调整。

这太正常了。

算了一下，时间上是来的急的。

可以这么说，换上冷核聚变装置，登陆火星将变得简单。

需要改变的有着许多的东西。

比如人形仿生机器人、机甲这些，飞碟就更不用说了。

用上冷核聚变装置，登陆和开发火星将会变得更加的简单。

且以后的这些冷核聚变装置将会变成标配，至少在很长一段时间是这样的。

就现在，他就能够预见了。

飞往火星的飞碟不用借助光束通道就可以直接飞向火星了。

至于采用什么方式飞过去，那就看实际情况了。

急的话就飞快一点，不急就可以慢一些。

不像之前，方式因为能源的问题本限制死了。

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