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“卢总,合作谈的挺顺利?”在得知消息以后,赵利剑是第一时间就找上卢伟奇,红星这次合作是不亚于上次和三桑合作的,是对整个行业有着非常良好且重要带头作用的。
他们工信部自然是非常非常重视。
“哈哈,赵部长这个时间还没休息啊,除了股权构成问题外,其他都异常的顺利。”
“是这样的卢总,部里对你们这次的合作非常的重视,这起到的不仅仅是一个带头作用,所以部里希望你们能举办一个比较大的仪式。”
“在正式签约的时候最好由央妈全程拍摄,原因嘛,我想卢总你是懂的。”
卢伟奇懂,怎么不懂,红星这次合作就像千金买马骨一样,有了这个榜样,对其他国产厂商和外资品牌的“技术交流”中会有很大的促进作用的。
赵利剑他们怎么可能不重视。
“赵部长,我明白,正式签约前我会提前通知央妈的。”
“明白就好,对了卢总,我能问一下,你们现在星耀p3到底有多少订单吗?”
别看赵利剑作为工信部的部长,他对红星新车的订单量,还真不知道具体的数字,因为正常的工作流程是车企向他们进行申报,并定期提供产销数据,如月度年度,实际销量出口量等等,这些信息是要和合格证信息匹配的,接受事中事后的监督。
而未交付的订单数量,这类数据工信部也不要,所以具体的数字赵利剑还真不知道。
“嘿嘿,赵部长,我们这新车销量实在是太一般了。”
“发布前的预售订单,发布会当天的订单和过去几天五一假期的新增订单,只有区区八十一万六千多台。”
电话那边的赵利剑听到卢伟奇这凡尔赛式的发言,差点一口水给喷出来。
听听,这特么是人话吗?
今天是5号,从27号发布满打满算8天的时间,你收了81万的订单,然后再这说销量太一般了?
“卢伟奇,你什么时候和陈总一样学会凡尔赛了?”赵利剑笑骂一句,他可是知道h20和x20真正销量数据的,算上申报的出口销量,两台车在过去三年中一共卖出了183万台,之所以销量这么少主要原因还是他们前期产能问题。
要是有比亚帝那样的工厂和产能,他觉得仅x20这一台SUV两年时间就能卖百万台以上。
“现在产能有没有问题?”
“有需要的话可以直接联系我,能沟通的事情我会帮你们进行沟通的。”
“谢谢赵部长关心,目前产能还不错,两座工厂能提供80万台以上的产能,足够应付现有的订单了。”卢伟奇很实诚的回答道。
其实如果不是第三期工厂还要承担x20和h20的生产工作,p3年产是能有百万以上的,不过目前这些也足够使用了。
不就现在下定要明年才提车嘛。
“ε=(′ο`*)))唉,这打工陈给他们半导体部门,给他们航天部门放了一个长假,就连王藤那小子都给他放了几天假期,也不知道心疼心疼我这48岁的老年人,五一还要加班。”
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