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面对苏利文的坦荡回答，斯潘塞不为所动：“我知道业内有个不成文的规定，为了保证探险队伍的稳定性，除了基本的报酬外，外援同样可以分到探险所得的一部分，就像是公司分红一样。但是这次的探索前期工作几乎都已经完成，你们参与度很低。而且，就像德雷克先生所说的那样，这个沉船目前完全只是出现在纸上，也只有一点猜测性的线索，找不找得到还是另外一回事，你们要不要考虑不拿探险所得分红，而是多拿些报酬？”

苏利文皱着眉头犹豫了很久。

现在就是我都看得出来，这位经验丰富的老道宝藏猎人，的确挺缺钱的。

最后还是内森·德雷克做下决定：“既然是一起探险，风险自然要一起承担。我们相信几位不是为了一个无中生有的臆想而砸下大笔金钱。”

内森还是拒绝了斯潘塞的提议。

斯潘塞看上去有些遗憾对方这个选择。

看来我的小男友对自己找到的沉船线索有着不一样的自信。

我们在这里讨价还价的激烈，反而是真正的出资人伯恩就这么安安稳稳的看着我们讨论。

是的，出资人当然是伯恩。

斯潘塞曾经使用非正常手段取得的钱只够买一条二手的打捞船。

我们的柯罗诺斯号是船长牵线，从德国的一家破产的海洋实验室里购买回来的，不多不少，刚好九万块，我和斯潘塞手中所有的现金。

不过船是真的不错，一应设备自带，十分齐全，几乎不用再另行购买，虽然是二手的，使用的次数却不多，损毁率很低。

船长说如果不是他消息灵通，抢在所有人面前帮我们联系好卖家预定下来，恐怕轮不到我们来购买。

所以现在我们的勘探公司是伯恩用现金十万，斯潘塞用探勘船一起入股创立起来的，两个人各占公司百分之五十股份。

对，我没有参与。

因为穷的叮当响，根本没钱入股啊。

虽然我和斯潘塞财务方面自小就分割的不怎么清楚，但是是这种方面我还是很注意的。

不是钱不钱、感情好不好的问题，而是隐私，也体现出了一种相处的态度。

有些事情可以无所谓，比如自小我们的小金库双方使用就比较自由，斯潘塞更是言明最后小金库的存的钱可以完全给我拿来建立实验室。

不过有些事情却不能太过自以为是，斯潘塞尊重我，我当然也要尊重他。

虽然在一个都不是我们自己世界的世界坚持这种原则有些可笑，但是我想，我不能养成这种习惯。

斯潘塞对我这种坚持是很无语，可是他尊重我的行事方式。

只是嘀咕了一句要是能结婚就好了。

哎，这不知道要等多久。

无论是我们的世界，还是这里，美利坚尊重个人隐私，尊重人权，号称追求自由个性，可是在某些方面并没有比其他国家好到什么地方去。

我们自小生活的拉斯维加斯以及后来上学的洛杉矶，都是比较新兴的城市，风气也开放，其实关于这方面还好点。在德州、在西部这些地方，某些古旧的观念依旧还在横行，那里的风气对于同性爱人来说，更加不友好。

我们几个讨论的差不多了，最后伯恩拿出了合同，和内森以及苏利文白纸黑字签好了合约。

合约约定，我们除了要支付他们两个各自两万五千美元外，还要给出税后百分之十的探险所得。

签好合同，苏利文说：“什么时候出发？”

伯恩问：“你们有什么东西要准备的？”

“潜水设备都有？”

“很齐全，我已经根据你们发过来的身体数据租好了。”伯恩冷静的说。

苏利文看了一眼内森，然后说：“那还等什么？带上几瓶香槟，我们出发。时间就是金钱。”

等我再次开始写日记的时候，我们已经来到了柯罗诺斯号上。

开船的是苏利文。

我们三个，会开船的是我和伯恩，斯潘塞则是个理论上的高手，虽然他并不会开船，可是在茫然一片的大海上，他就是能准确找到位置，船如果出了一些小故障，也难不倒他。

斯潘塞说，他懂这些得感谢托尼。

托尼曾经考虑过研发一种海陆空三用的载具，所以他们几个曾经设计过一款‘概念机’，为了研发这个东西，他们三个把汽车设计、船舶设计和航空设计相关的东西都翻了个便。

“结果这混蛋指着漫画里的高达跟我说，这才是最棒的！”斯潘塞偷偷找我抱怨过。他们设计的这款概念机因为不够‘酷炫’，航空模式受限太大，设计出来后被托尼一脸嫌弃的扔进了角落里吃灰。

开船我是和伯恩学的，伯恩则是在他不记得的过去不知道怎么学会的，换句话来说，就是我们开船跟开飞机一样，苏利文看的心惊胆战，生怕勘探船被我们开坏了，所以就干脆把我们赶下来，自己去操作。

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