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第283章 颜家对中华巴士保卫战的最后反击（第2页）

实际上，在颜家和宝源财务公司认为，中华巴士公司凭借其持有的物业价值，现在中华巴士公司每股价值至少在32港币，远远要比包家给出的增购价格还要多出10港币每股。

很明显，在座那些记者听到后都是非常惊讶，他们觉得宝源财务公司和颜家给出中华巴士持有物业价值，怎么可能比包家给出评估价值还要多出那么多？

这里面必然有一方是在说假话，他们觉得颜家和宝源财务公司说假话可能性非常大。

按照那些财务记者的了解，中华巴士持有的物业，主要是在香江北角英皇道地段两个地段的露天停车场和车房办事处，属于工业用地，这个地段面积加起来大概是10万平方英尺。

本来工业用地地段没有值那么多钱，如果再加上中华巴士在其他地方的物业，全部加起来才可能价值四五亿港币。

现在颜家和宝源财务公司直接按照包家给的评估价格翻一倍，分明就是用来欺骗中华巴士公司的投资者。

当即有财务方面的记者提问，宝源财务公司顾问代表和颜杰强都是笑了笑，并没有回答记者的提问。

有记者立刻提出，如果宝源财务公司顾问代表作假，公司经营牌照，甚至个人证书是要吊销的，甚至还要追究相应人士的责任。

此时，宝源财务顾问代表脸色有些难看，直接以其他话语搪塞过去。

像那两块地，原来确实是属于工业用地，经过城市设计委员会重新设计，会是改为综合重建区，到时是可以修建商业大厦和大楼的，这种情况下，那价值就不一样了。

除此之外，香江楼市还在疯狂上涨，宝源财务公司是根据香江未来楼市做出的综合判断。

也正是因为那样，那些财务记者才没有继续追问下去。

此时，颜杰强针对临时董事局会议上，包家提出的问题，颜杰强做出相应的回应。

包括包家之所以收购中华巴士，真正目的不是为了改善香江市民出行，也不是为了改善中华巴士的职工和司机的薪酬和福利，在颜杰强看来，包家是香江大资本家，大资本家是没有那么好心的。

这一点上，中华巴士公司的股东都要清楚，也就是说颜家认为包家真正收购中华巴士目的还是看中了那些大量优质低廉的土地拿来开发赚钱的。

除此之外，现在颜家认为包家以前并不涉及到巴士行业，本身缺乏对巴士服务经验。

不过，颜杰强刚刚说出这句话，一位记者立刻说道：“颜先生，据我得知，现在黄耀南先生在替包家做事，黄耀南对于巴士管理经验非常丰富，你怎么可以说包家缺乏巴士服务管理经验呢？”

颜杰强那张脸难看得要命，他没有回答记者这个问题，而是继续说道：“我们现在向香江市民，香江的乘客，做出重大承诺，我们会改善巴士服务，提升保养标准和次数，我们也会改善巴士员工和司机的服务条件，工作环境，以及内部晋升机会等等。”

“另外，我们颜家这些年对于中华巴士公司的股东一直问心无愧，以前之所以没有拿出利润分红，是考虑到各大问题。如今，我们颜家对于中华巴士全部股东做出回应，只要这次颜家保住中华巴士的控股权，我们将进行股息分红，而且以后每年都会进行股票分红。像今年，我们打算派末期股息每股0.35港币，全年度派系每股达0.45港币。”

中华巴士接近3700万股，按照现在每股派0.45港币，也就是说要拿出1665万港币来派息。

这是以前颜家从来没有做过的。

在场那些记者觉得现在不是颜家的作风，这完全是被包家逼得，做出做出的改变。

最后，颜杰强还说道：“从包家收购多家上市公司来说，至今未发现包家有拿出利润来分红的，所以，我觉得中华巴士公司的股东一定要考虑清楚，千万不要被包家增购价格给欺骗了，否则，最后一定会后悔的。”

不得不说，这颜家为了保住中华巴士的控股权，颜杰强代表颜家确实让出了许多条件。

这是以前从来没有过的。

另外一边，颜成坤利用以前积累多年的关系网，去见了香江总督府交通署以及相关重要人士，而且，还和中华巴士的公会负责人，代表见面，做出很多的妥协。

目的就是为了争取同情以及支持。

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