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第853章（第3页）
随着国家对新能源技术的补贴力度加大，不少做互联网的企业进入了造车行业。他们没有技术，却有资金。但是他们并不尊重汽车发展的规律，所以最后收获的将是一地鸡毛。
这篇文章并没有指名道姓的点出了长天科技。
但只要明眼人一看，也知道这是有所指向的。
毕竟这几年新势力造车太多了，除了贾总的ff以外，比迪、理想、未来、小鹏等等。
大家都希望在新能源汽车分一杯羹。
但是除了比迪、理想和未来以外，大部分的新能源造车企业，也不过是骗取国家的相关补贴而已。
甚至连传统汽车企业，都加入了新能源汽车的行业。
对传统汽车行业而言，新能源汽车不够就是汽车的车身加个电机加个电池而已。
丝毫没有技术含量。
大家纷纷的加入，最大的目的就是拿补贴，拿碳积分。
欧洲的媒体也关注了长天科技。
作为汽车的生产强国和地区，《泰晤士报》就发表了评论：“夏国企业纷纷进入新能源汽车里，对欧洲汽车行业形成了严峻的挑战。”
这是文章的第1段话。
但是在文章的内容里面，却是对新能源企业各种抨击和嘲讽，认为新能源汽车不过是一个玩具而已。
9月，沪市全球车展。
全球汽车行业的媒体都注视到了长天科技，这一次全球车展，是新能源汽车和传统燃油汽车之间的同台竞争。
特斯拉，比迪，未来、理想等都会参加。
甚至连保时捷都会拿出自己最新研发的的混动汽车参展。
长天科技会参加吗？
第八百八十一章重磅发布，超越时代的速度（1）
而9月的沪市车展，也被誉为是燃油汽车和新能源汽车之间第1次正面碰撞的真正平台。
所以非常值得期待。
在众人的期盼之下，汽车行业的金九银十总算到了。
在9月的中秋节之前，沪市的车展开幕。
全球的记者都云集在沪市世博会中心场馆，众人扛着长枪短炮。
一方面是为了拍车，当然，另一方面只是为了拍美女车模。
在众人的翘首以盼之下。
记者们查询着车展主办方散发给众人的宣传名册。
猛然发现，这一次参加车展的车企之中，没有一直在做PPT并且大力宣传的FF汽车（贾总），也没有前段时间吵得十分热闹的长天科技的汽车。
这让不少记者非常的失望。
他们也对长天科技没有参加这次车展作出了公正客观的评价。
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