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第一卷 第332章 铁老大（第3页）

要知道，铁道部有自己的公检法系统！

铁老大的绰号就是这么来的。

部委政企分离改革持续深入进行，对铁道部进行改革的呼声越来越大。

李干说的一点没错，铁道部改革是必然的。

冯根生忽然注意到，李干带着淡淡笑容地看着他。

他心里猛地一震，突然想到一点，既然是必然的，不如干脆做第一个吃螃蟹的人。

如果羊城铁路局改革成功，这可就是一个大大的政绩了。

如果是其他铁路局，冯根生是大概率不敢这么干的，但是在粤省，首先资金问题就不用担心了，粤省太有钱了，而且靠着明珠，有先进的管理经验。

冯根生看向张省长，“老张，你们粤省……”

张省长直接摆手说，“要钱给钱要人给人，我的条件很简单，尽快把我省的铁路交通建设搞上去。”

想了想，冯根生说，“好，李局，以羊城铁路局为试点做股份制改革很好，我们解决制度问题，粤省负责资金。”

他又看向张省长，说，“老张，我们铁道部也会出钱，不会让你们全出，放心。”

张省长摆手摇头，示意明白。

他现在属于是有钱花不出去，要不是铁路交通建设需要经过铁道部，他早让全省各地市都通上铁路了。

李干说，“高速铁路对国防建设意义重大，是具有很大战略意义的。就运兵来说，高速铁路的输送能力堪比空运。”

“我国的铁路已经有二十年没提速了，现有的线路要优化，未来建设的铁路要尽量往高速铁路这个方向走。”

“冯副部长，铁路建设的投入是肯定会非常大的，动辄上万亿一点也不稀奇，但是，这不是投入大不大的问题，而是必须要这么干。”

“你们应该要对铁路的战略意义有更加深刻的认识。”

冯根生心里一凛，连连点头称是。

李干话里话外总结起来就是一个意思，铁路建设要为国防建设服务，口号谁都会喊，铁道部也从来不敢改变这一点，但是到了实际落实的时候，总是很难贯彻彻底。

钱打哪来，国家的，说白了，铁道部用于铁路建设的钱，根本不是来自运营收入，那点钱甚至都覆盖不了他们的成本。

所以，李干就差直白地说，你们不要管投入大小问题，老老实实按照规划把铁路网建设完善比什么都强。

但是，铁道部运营这块一直亏本是不行的。

改革就成了必然的选择。

羊城铁路局完成股份制改革后，就是彻底的企业性质，只负责运营，将管理、建设等职能全部剥离。

事实上，铁路方面的行政管理，应该剥离出来划给交通部，铁道部改为全国铁路总公司，把建设、运营这两块承担起来，是当前东大体制下的最优选。

另一时空里就是这么干的，效果是非常明显的。

张省长是粤省政府一把手，他的位置决定了他考虑问题的角度和目的。

把粤省的经济搞上去，做大做强，是他的责任。

他的目光局限在粤省，对他来说，让粤省的铁路建设提速，打通东西地区的交通屏障，这是他的目的。

而冯根生要站在全国的角度来考虑问题，思维还得受到当前铁道部僵化体制的限制，如此一来，就很难和张省长的思路走到一起了。

李干以军方代表的身份，从国防事业建设的角度来进行协调，如此一来，就把双方存在冲突的所有矛盾和问题，全部解决了。在国防事业建设方面，其他任何事情都要让步，都要无条件配合。

末了，李干说，“张省长，冯副部长，宫老几天后到羊城视察，我建议你们立即着手研究羊城铁路局的企业制改革问题，拿出一份草案，可以直接向宫老汇报。”

“这件事情要是办成了，对粤省人民，对全国人民都是有益无弊的，也是你们的一份功劳。”

冯根生眼睛亮了起来，心里面很激动。

他立即跑过来，在李干面前如此低姿态，不就是知道宫老要过来视察吗，不就是因为李干是随时可以面见宫老的特殊人物吗？

别看他是第一副部长，可不是想见宫老就能见到的，这一块反而比不上张省长，人家毕竟是经济第一大省的行政一把手，动不动就去到京城去当面向宫老汇报。

冯根生当即道，“李局，我这几天哪也不去，就专门做件事，请你放心。”

……

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